一种电动车转把防拉脱结构

摘要

本实用新型公开了一种电动车转把防拉脱结构。现有电动车转把的防拉脱结构，不可避免地会产生支架和转子之间的防拉脱结构失效的可能；且护套极易从转子上脱落。本实用新型的特征在于，所述的端盖上形成一贯穿转子和软质护套的倾斜部，一紧固件贯穿端盖后与一位于转子内的斜锲块连接，该斜锲块的一端面形成一斜面；所述倾斜部的斜面与斜锲块的斜面相贴合，贴合后的倾斜部和斜锲块整体呈圆柱形；所述斜锲块的外壁和倾斜部的外壁与转子的内壁之间形成一可插入把横管且能使把横管内壁与斜锲块外壁之间产生摩擦力的环形间隙。本实用新型的防拉脱结构有效解决了电动车转子使用时的拉脱现象；且避免了护套从转子上脱落的现象发生。

主权项

一种电动车转把防拉脱结构，包括转子(1)、定位在转子(1)上的软质护套(2)和位于软质护套(2)尾端部的端盖(3)，其特征在于，所述的端盖(3)上形成一贯穿转子和软质护套的倾斜部(5)，一紧固件贯穿端盖(3)后与一位于转子(1)内的斜锲块(4)连接，该斜锲块(4)的一端面形成一斜面；所述倾斜部(5)的斜面与斜锲块(4)的斜面相贴合，贴合后的倾斜部(5)和斜锲块(4)整体呈圆柱形；所述斜锲块(4)的外壁和倾斜部(5)的外壁与转子(1)的内壁之间形成一可插入把横管且能使把横管内壁与斜锲块外壁之间产生摩擦力的环形间隙(6)。