一种汽车组合开关变光结构

摘要

本发明公开了一种汽车组合开关变光结构，包括依次装置的底座，调节手柄，壳体，拨叉，手柄杆，手柄杆上设置有第一转轴，第一转轴可转动装置在拨叉上；还包括纵向装置在底座上的接触板，接触板上设置有滑块，滑块上装置有和接触板相适配的接触桥；滑块下端面连接有回位压簧，回位压簧另一端抵住底座内壁；壳体内壁设置有第二转轴；还包括一端装置在第二转轴上，可绕第二转轴转动的摆杆；摆杆另一端端部向上延伸有接触部，向下延伸有拨动部。本发明能够有效解决现有的汽车组合开关变光结构存在着因为设计不够合理，空间使用率不够高，且横向空间占用率过高的问题，能够广泛应用于汽车组合开关变光结构领域。

主权项

一种汽车组合开关变光结构，包括依次装置的底座(1)，调节手柄(3)，和底座(1)适配的壳体(2)，设置在壳体(2)内的拨叉(14)，设置在调节手柄(3)上的手柄杆(8)，手柄杆(8)上设置有第一转轴(6)，第一转轴(6)可转动装置在拨叉(14)上；其特征在于：还包括纵向装置在底座(1)上的接触板(4)，接触板(4)上设置有滑块(5)，滑块(5)上装置有和接触板(4)相适配的接触桥(12)；滑块(5)下端面连接有回位压簧(13)，回位压簧(13)另一端抵住底座(1)内壁；壳体(2)内壁设置有第二转轴(7)；还包括一端装置在第二转轴(7)上，可绕第二转轴(7)转动的摆杆(9)；摆杆(9)另一端端部向上延伸有和调节手柄(3)接触配合的接触部(10)，向下延伸有和滑块(5)上端面接触配合的拨动部(11)。