电动汽车的空调控制方法及装置

摘要

本发明公开了一种电动汽车的空调控制方法及装置。其中，该方法包括：通过网络连接接收控制终端发送的控制信号，获取电动汽车空调的目标工作参数，其中，目标工作参数至少包括：目标工作状态、目标温度值、目标工作模式；获取预先设置的时间间隔；按照时间间隔获取预定的时间范围内采集车内的实际温度值；根据目标温度值和实际温度值，计算得出温度差值，并生成温度差值序列；根据温度差值序列计算实际温差变化率；将目标温度值、温度差值和实际温差变化率输入至压缩机的转速计算模型，计算得到压缩机的转速值。本发明解决了现有技术中必须进入汽车内部直接操作汽车空调，导致的在用户在汽车之外无法对汽车内部温度进行调节的问题。

主权项

一种电动汽车的空调控制方法，其特征在于，包括：通过网络连接接收控制终端发送的控制信号，获取所述电动汽车空调的目标工作参数，其中，所述目标工作参数至少包括：目标工作状态、目标温度值、目标工作模式；获取预先设置的时间间隔；按照所述时间间隔获取预定的时间范围内采集车内的实际温度值；根据所述目标温度值和所述实际温度值，计算得出温度差值，并生成温度差值序列；根据所述温度差值序列计算实际温差变化率；将所述目标温度值、所述温度差值和所述实际温差变化率输入至压缩机的转速计算模型，计算得到所述压缩机的转速值。