一种铸造汽车轮毂的方法及模具

摘要

本发明公开了一种铸造汽车轮毂的模具，包括上模、边模和下模；所述下模的上端面与边模的内圆周端面配合构成空腔，所述上模置入空腔内与下模的上端面以及边模的内圆周端面配合构成轮毂型腔；所述轮毂型腔包括轮辋型腔、轮辐型腔和轮芯型腔；其中，所述上模包括上镶件、下镶件、复位板和镶块，所述上镶件与下镶件固定连接，所述复位板与镶块固定设置，所述镶块限位并卡设于下镶件中，且可向内向外摆动，与上模一体化。本发明将镶块与上模设置为一体，使镶块绕支点凸台摆动。当上模合模时镶块被复位销顶出；当轮毂脱模时镶块复位，省去脱镶块的步骤，提高生产效率。很好地解决了现有汽车轮毂生产过程中需要人工脱镶块、生产效率低的技术问题。

主权项

一种铸造汽车轮毂的模具，包括上模、边模和下模；所述下模的上端面与边模的内圆周端面配合构成空腔，所述上模置入空腔内与下模的上端面以及边模的内圆周端面配合构成轮毂型腔；所述轮毂型腔包括轮辋型腔、轮辐型腔和轮芯型腔；其特征在于，所述上模包括上镶件、下镶件、复位板和镶块，所述上镶件与下镶件固定连接，所述复位板与镶块固定设置，所述镶块限位并卡设于下镶件中，可向内向外摆动，且与上模一体化。