发明名称 |
测量混合动力车辆的质量的装置和方法 |
摘要 |
本发明公开了一种测量混合动力车辆的质量的装置和方法,所述混合动力车辆具有原动机、装有飞轮的次级动机以及可与车辆的传动系和飞轮连接的无级变速器(CVT),所述装置包括在能量在混合动力车辆和飞轮之间转移的过程中测量CVT传动比变化率的装置。 |
申请公布号 |
CN101890956B |
申请公布日期 |
2015.02.04 |
申请号 |
CN201010112701.6 |
申请日期 |
2010.02.04 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
多纳图斯·安德里亚斯·约瑟芬·吉斯;蒂莫西·詹姆斯·鲍曼;罗伯特·科林·海勒-洛伦岑 |
分类号 |
B60W20/00(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W40/10(2012.01)I;G01G19/03(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
王光辉 |
主权项 |
一种测量混合动力车辆的质量的装置,所述混合动力车辆包含原动机、包括飞轮的次级动机、以及可与车辆的传动系和飞轮连接的无级变速器(CVT),以及在能量在混合动力车辆和飞轮之间转移的过程中测量CVT传动比变化率的装置;其中在驾驶员释放油门踏板没有操作制动或者踩下油门踏板的周期中,车辆的质量通过监测变换器传动比脱离中立传动比的变化率来确定,中立传动比指的是:与飞轮速度匹配以使得飞轮既不存储也不对车辆释放能量的CVT传动比。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |