水下液压马达与轴的密封装置

摘要

本发明涉及一种水下液压马达与轴的密封装置，液压马达的出轴用联轴器与轴连接，轴的另一端固定有叶轮，叶轮与轴端部固定，轴外固定有A壳体，A壳体内的两端固定两个轴承，并通过左右轴承压盖压紧，轴承压盖与A壳体中间均带有A○型密封圈，右轴承压盖上带有槽，右轴承压盖上通过B○型密封圈固定有浮封环的一半，其另一半用C○型密封圈固定在B压板上，B压板与轴之间固定有D○型密封圈，B压板的一侧用插板与轴固定，B压板在右轴承压盖的槽内转动，A壳体与B壳体焊接，B壳体与C壳体固定连接，C壳体与液压马达中间带有E○型密封圈，C壳体18与液压马达通过法兰用螺栓连接。结构简单，成本低，密封效果好，摩擦阻力小，使用寿命长。

主权项

一种水下液压马达与轴的密封装置，它包括液压马达、轴和叶轮，其特征在于：液压马达（1）的出轴通过联轴器（2）与轴（3）连接，联轴器（2）与轴（3）用键连接，轴（3）的另一端固定有叶轮（4），叶轮（4）通过A压板（5）和螺栓与轴（3）端部固定，轴（3）的外面固定有A壳体（6），A壳体（6）内的两端分别固定两个轴承（7），两个轴承（7）支撑在A壳体（6）内，并通过A、B轴承压盖(8和8‑1)压紧，两端A、B轴承压盖(8和8‑1)与A壳体（6）中间均带有A ○型密封圈（9），A、B轴承压盖(8和8‑1)与轴（3）间分别带有G ○型密封圈（21），B轴承压盖（8‑1）上带有槽（10），B轴承压盖（8‑1）上通过B ○型密封圈（11）固定有浮封环（12）的一半，浮封环（12）的另一半通过C ○型密封圈（13）固定在B压板（14）上，B压板（14）与轴之间固定有D ○型密封圈（15），B压板（14）的一侧通过插板(16)与轴（3）固定，A壳体（6）与B壳体（17）焊在一起，B壳体（17）与C壳体（18）通过法兰用螺栓连接中间带有E ○型密封圈（19），C壳体（18）与液压马达（1）中间带有F ○型密封圈（20），C壳体（18）与液压马达（1）通过法兰用螺栓连接。