| 发明名称 | 自行车车架 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及自行车制造技术领域，具体的说是一种质轻、坚固，承力均匀，使用寿命长的自行车车架，其特征在于设有采用碳纤维制成的头管、上管、座管、下管、后上叉、后下叉以及五通件，其中上管和下管的前端与头管固定连接，上管的后端与座管上端固定连接，后上叉与后下叉的后端固定连接，后上叉的前端与座管上端固定连接，后下叉的前端、座管下端以及下管后端分别与五通件固定连接，上管、座管、下管形成三角形的支撑结构，后上叉、后下叉以及座管也形成三角形的支撑结构，其中头管与水平方向夹角的角度范围为69.5°-73°，座管与后下叉的结合角度范围为73°-74°，与现有技术相比，使整车运行更流畅、安全,破风效果更好。 | ||
| 申请公布号 | CN204137260U | 申请公布日期 | 2015.02.04 |
| 申请号 | CN201420636711.3 | 申请日期 | 2014.10.30 |
| 申请人 | 威海宝飞龙钓具有限公司 | 发明人 | 赵启龙;高永健 |
| 分类号 | B62K19/00(2006.01)I | 主分类号 | B62K19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人 | 初姣姣 |
| 主权项 | 一种自行车车架，其特征在于设有采用碳纤维制成的头管、上管、座管、下管、后上叉、后下叉以及五通件，其中上管和下管的前端与头管固定连接，上管的后端与座管上端固定连接，后上叉与后下叉的后端固定连接，后上叉的前端与座管上端固定连接，后下叉的前端、座管下端以及下管后端分别与五通件固定连接，上管、座管、下管形成三角形的支撑结构，后上叉、后下叉以及座管也形成三角形的支撑结构，其中头管与水平方向夹角的角度范围为69.5°‑73°，座管与后下叉的结合角度范围为73°‑74°。 | ||
| 地址 | 264200 山东省威海市威海市张村镇九华路东 | ||