内燃机运行模式的控制方法及实现装置

摘要

本发明涉及一套用于控制汽车内燃机运行模式的装置和方法，这里提及的汽车具有一条制动管路（140），至少一个用于测量制动管路（140）压力值的传感器（130），一套用于自动关闭或开启内燃机的起-停装置（110），以及一套基于传感器所获取车体环境信息来调节车速的自适应车速控制装置（120），其中，自适应车速控制装置（120）配备有一个对制动管路（140）起作用的制动缸（122）。而起-停装置（110）和自适应车速控制装置（120）以如下方式结合在一起，即起-停装置（110）直接基于传感器（130）测得的制动管路压力，实现内燃机的自动关闭或开启。

主权项

一种用于控制汽车内燃机运行模式的装置，具有制动管路(140)，至少一个用于测量制动管路(140)压力值的第一传感器(130)，用于自动关闭或开启内燃机的起‑停装置(110)；以及基于第二传感器获取的周边环境信息来实现车速调节的自适应车速控制装置(120)，其中，自适应车速控制装置(120)配备有对制动管路(140)起作用的制动缸(122)，这样的装置，其特征在于，起‑停装置(110)和自适应车速控制装置(120)以如下方式结合到一起，即起‑停装置(110)直接基于第一传感器(130)测得的制动管路压力，来实现内燃机的自动关闭或开启。