| 发明名称 | 用于内燃机的废气系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于内燃机的废气系统，包括：至少一个第一废气连接接口和一个第二废气连接接口(1.1、1.2)，用于流体分开地排出来自内燃机燃烧室的燃烧过程中产生的废气；至少两管式构造的废气涡轮增压器(2)，其为了流体分开地输入燃烧过程中产生的废气具有至少一个第一输入连接接口和一个第二输入连接接口(3.1、3.2)，其中构造有第一连接通道(4.1)用于使第一废气连接接口(1.1)与第一输入连接接口(3.1)流体连接和构造有第二连接通道(4.2)用于使第二废气连接接口(1.2)与第二输入连接接口(3.2)流体连接。本发明设置连接通道(4.1、4.2)中的至少一个至少部分构造得能借助于封闭元件(5)封闭。 | ||
| 申请公布号 | CN104334853A | 申请公布日期 | 2015.02.04 |
| 申请号 | CN201380026582.4 | 申请日期 | 2013.04.04 |
| 申请人 | 斯图加特大学 | 发明人 | S·查朗德;E·迪绍尔 |
| 分类号 | F02B37/22(2006.01)I;F02B37/02(2006.01)I | 主分类号 | F02B37/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 用于内燃机的废气系统，所述废气系统包括：至少一个第一废气连接接口和至少一个第二废气连接接口(1.1、1.2)，用于流体分开地排出来自内燃机燃烧室的在燃烧过程中产生的废气；至少两管式构造的至少一个废气涡轮增压器(2)，所述至少一个废气涡轮增压器为了流体分开地输入在燃烧过程中产生的废气而具有至少一个第一输入连接接口和至少一个第二输入连接接口(3.1、3.2)，其中，构造有第一连接通道(4.1)用于使所述第一废气连接接口(1.1)与所述第一输入连接接口(3.1)流体连接和构造有第二连接通道(4.2)用于使所述第二废气连接接口(1.2)与所述第二输入连接接口(3.2)流体连接，其特征在于，这些连接通道(4.1、4.2)中的至少一个连接通道至少部分地构造得能借助于一封闭元件(5)封闭。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||