| 发明名称 | 一种用于重新启动发动机的方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于改善混合动力车辆的操作的系统和方法。在一个实例中，控制马达的转矩输出以包括用于起动发动机的储备转矩，发动机可以有选择地连接至马达。此外，马达转矩补偿分离式合器的闭合。 | ||
| 申请公布号 | CN104325975A | 申请公布日期 | 2015.02.04 |
| 申请号 | CN201410350409.6 | 申请日期 | 2014.07.22 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 马克·史蒂文·山崎;弗朗西斯·托马斯·康诺利;杰弗里·艾伦·多林;王小勇;拉吉特·乔瑞 |
| 分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 王淑丽 |
| 主权项 | 一种操作混合动力传动系统的方法，其特征在于，包括：响应于驾驶员要求转矩的增加，在起动发动机之前供增加的驾驶员要求转矩的一部分；起动发动机；以及在起动发动机之后，响应于发动机转速处于距马达转速的预定速度之内，提供驾驶员要求转矩的余量。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||