一种新型飞轮结构

摘要

本实用新型公开了一种新型飞轮结构，包括飞轮本体，飞轮本体的中部设有供曲轴穿过的通孔，飞轮本体的外圆周上设有齿圈，飞轮本体的外圈上环设有多个柔性盘螺栓孔，飞轮本体中部的外侧设有外凸、与飞轮壳连接的连接段，飞轮本体中部的内侧设有内凸、与飞轮适配器连接的凸台，凸台上环设有多个飞轮适配器安装孔，凸台的中部设有环形凹陷部，环形凹陷部上环设有多个曲轴螺栓安装孔，飞轮本体整体变薄，变薄的厚度为连接圈的厚度，取消连接圈的使用，变速器可以向飞轮本体的方向移动，移动距离为连接圈的厚度，因此可以缩短动力总成的长度，本实用新型减轻了发动机整体重量，降低了发动机的制造成本，结构简单，装配便捷。

主权项

一种新型飞轮结构，包括飞轮本体（1），所述飞轮本体（1）的中部设有供曲轴穿过的通孔（8），飞轮本体（1）的外圆周上设有齿圈（9），飞轮本体（1）的外圈上环设有多个柔性盘螺栓孔（7），其特征是：所述飞轮本体（1）中部的外侧设有与飞轮壳连接且外凸的连接段（2），所述飞轮本体（1）中部的内侧设有与飞轮适配器连接且内凸的凸台（3），所述凸台（3）上环设有多个飞轮适配器安装孔（4），所述凸台（3）的中部设有环形凹陷部（5），所述环形凹陷部（5）上环设有多个曲轴螺栓安装孔（6）。