发明名称 一种分离式的动态路径优化系统及其方法
摘要 本发明公开了一种分离式的动态路径优化系统及其方法,由车载端,处理中心,和道路收集装置组成。车载端通过无线通信将汽车的位置,ID,起始点等信息发送给处理中心,处理中心结合道路收集装置收集的数据,实时计算最优路径。然后将最优路径的节点信息发送给汽车。当最优路径上某段道路发生较大变化时,能感知变化并对路径重新优化,达到动态优化的目的。本系统将信息的收集和处理从汽车上分离出来,不仅能够节省运算时间和同时处理多个任务,而且能够处理大规模复杂的交通状况和显著的降低成本。
申请公布号 CN104331746A 申请公布日期 2015.02.04
申请号 CN201410560076.X 申请日期 2014.10.20
申请人 江苏大学 发明人 袁朝春;邓傲
分类号 G06Q10/04(2012.01)I 主分类号 G06Q10/04(2012.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种分离式的动态路径优化系统,其特征在于:包括车载端、处理中心、道路信息收集装置;所述车载端与所述处理中心通过3G模块实现通信,所述处理中心与道路收集装置通过3G模块实现通信;所述车载端用于接收与发送无线信号,并通过声音和图像的方式显示最优路径;包括第一3G模块、存储模块、LCD屏、音频模块、电源管理模块、中央处理器模块、GPS模块;所述中央处理器模块分别和第一3G模块、存储模块、LCD屏、音频模块、电源管理模块、GPS模块相连接;所述第一3G模块用于无线通信,存储模块主要用于存储电子地图数据,LCD屏用于显示地图,音频模块用于辅助显示和提醒,GPS模块用于提供地理坐标和车速信息;所述处理中心用于数据的汇总与处理,并计算最优路径;包括第二3G模块、服务器,所述第二3G模块和服务器相连接,所述第二3G模块用于分别同第一3G模块、第三3G模块进行通信,所述服务器用于数据的处理;所述服务器包括基础环境层、功能层;所述基础环境层包括信息收发模块和信息存储模块,用于收发并存储第二3G模块的信息;所述功能层包括决策层,组织层和执行层;所述决策层用来进行车辆信息评估、任务协调与规划、人工控制;所述组织层用于任务执行和任务监控;所述执行层用于信息处理和路径计算;所述道路信息收集装置用于收集计算最优路径所需的实时交通信息,包括第三3G模块、单片机、电源模块、雷达模块,所述单片机外围接口分别连接第三3G模块、电源模块、雷达模块;所述第三3G模块用于向处理中心发送实时交通信息,所述雷达模块用于测量道路车辆车速。
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