一种电动观光车及其后排座椅结构

摘要

本发明公开了一种电动观光车后排座椅结构，包括竖向设置于最后一排座椅两侧位置的两根支撑柱，还包括一根横向设置的扶杆，扶杆两端各自具有一个往相同方向垂直延伸的连接段，连接段端部可转动地连接在支撑柱侧面上，还设置有限位止转机构，所述限位止转机构用于对连接段处于水平和竖直两种状态时的限位；同时后排座椅上两侧边缘的座位还设置有安全带结构。还公开了一种采用了上述座椅结构的电动观光车。本发明具有结构简单，操作方便，能够方便后排乘客上下车的同时，提高其乘车安全性，以利于后排乘客赏景等优点。

主权项

一种电动观光车后排座椅结构，包括位于车身底板上向后设置的最后一排座椅，其特征在于，还包括竖向设置于最后一排座椅两侧位置的两根支撑柱，支撑柱下端固定在底板上，上端和顶棚固定，还包括一根横向设置的扶杆，扶杆两端各自具有一个往相同方向垂直延伸的连接段，连接段长度大于座椅前后方向的宽度，连接段端部可转动地连接在支撑柱侧面上且连接点位于座椅的中部位置，还设置有限位止转机构，所述限位止转机构用于对连接段处于水平和竖直两种状态时的限位；同时后排座椅上两侧边缘的座位还设置有安全带结构，安全带结构包括位于座椅两侧边缘的座位两侧的四根安全带，安全带一端连接在座椅垫后侧位置的座椅上，另一端为设置有卡接装置的卡接端。