发明名称 |
一种用于电动卡车的汽车空调 |
摘要 |
涉及到汽车空调机的一种用于电动卡车的汽车空调,它是将车身的电池与电机连成一体的压缩机连接,压缩机分别与冷凝器和HVAC总成内的蒸发器芯体总成连接,冷凝器与HVAC总成内的蒸发器芯体总成连接,形成一个制冷循环;车身电池直接与HVAC总成内的PTC连接,使PTC加热器芯体制热,由HVAC总成内的风机将冷风或热风送至驾驶室,从而达到夏天可制冷,冬天可采暖的作用。本实用新型结构简单、占据空间位置小,并以电池为动力源,环保、安全,且在车速不稳定及停车熄火时,压缩机能稳定运行,提高了整车的舒适性。 |
申请公布号 |
CN204136734U |
申请公布日期 |
2015.02.04 |
申请号 |
CN201420308557.7 |
申请日期 |
2014.06.11 |
申请人 |
湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
发明人 |
郭琨;肖锋;李长议;刘杰;周祥;刘伟 |
分类号 |
B60H1/22(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I;F25B31/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/22(2006.01)I |
代理机构 |
荆州市技经专利事务所 42219 |
代理人 |
王春玲 |
主权项 |
一种用于电动卡车的汽车空调机,包括压缩机(1)、冷凝器(2)、HVAC总成(3)、调速电阻(6)、风机(7)、PTC总成(8)、蒸发器芯体总成(9),压缩机(1)分别与HVAC总成(3)和冷凝器总成(2)连接,HVAC总成(3)与冷凝器(2)连接,HVAC总成总成(3)由两箱总成(4)和鼓风机总成(5)连接成整体,风机(7)在鼓风机总成(5)内,调速电阻(6)在风机总成(5)的一侧且与风机(7)连接,其特征是:所述的压缩机(1)与其内的电机连接成整体,压缩机(1)通过导线与车身的电池连接,所述的PTC总成(8)和蒸发器芯体总成(9)在两箱总成(4)内,PTC总成(8)在蒸发器芯体总成(9)的上部,蒸发器芯体总成(9)通过导管与冷凝器(2)连接。 |
地址 |
434000 湖北省荆州市沙市区太岳路25号 |