发明名称 |
一种汽车减速器闷盖 |
摘要 |
本实用新型介绍了一种汽车减速器闷盖,它包括闷盖的本体,所述本体为圆盘形状,在所述本体内侧设有一个圆形的凹槽,在所述本体的边沿上形成圆环形状的连接带,在所述连接带上设有两条沿径向分布的第一卡槽和第二卡槽,所述的第一卡槽和第二卡槽相对于本体径向的中心线对称设置,所述第一卡槽和第二卡槽与所述本体径向的中心线的夹角均为48°;在相对于第一卡槽另一端的连接带上还设有第三卡槽,所述第三卡槽的宽度小于第一卡槽;在所述凹槽的内侧还设有螺纹。本实用新型的闷盖安装连接后稳定性较好,而且使用方便,安装时也很省力,同时制作简单,还便于开模和降低生产成本,有利于提高企业效益。 |
申请公布号 |
CN204140834U |
申请公布日期 |
2015.02.04 |
申请号 |
CN201420608367.7 |
申请日期 |
2014.10.21 |
申请人 |
重庆工商职业学院 |
发明人 |
徐杰;邢峰;黄超群;魏显坤 |
分类号 |
F16H57/031(2012.01)I |
主分类号 |
F16H57/031(2012.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种汽车减速器闷盖,包括闷盖的本体(1),其特征在于,所述本体(1)为圆盘形状,在所述本体(1)内侧设有一个圆形的凹槽(2),在所述本体(1)的边沿上形成圆环形状的连接带(3),在所述连接带(3)上设有两条沿径向分布的第一卡槽(4)和第二卡槽(5),所述的第一卡槽(4)和第二卡槽(5)相对于本体(1)径向的中心线对称设置,所述第一卡槽(4)和第二卡槽(5)与所述本体(1)径向的中心线的夹角均为48°;在相对于第一卡槽(4)另一端的连接带(3)上还设有第三卡槽(6),所述第三卡槽(6)的宽度小于第一卡槽(4);在所述凹槽(2)的内侧还设有螺纹。 |
地址 |
400052 重庆市九龙坡区华龙大道1号 |