| 摘要 |
<p>Une butée d'embrayage (10) comporte un roulement (12), une bague d'ajustement (16) et une bague de glissement (70). Le roulement comporte une bague non tournante (18) définissant un axe de rotation de la butée et présentant un chemin de roulement non tournant (24), une bague tournante (20) présentant un chemin de roulement tournant (26) et une face de contact (68) conformée en segment de calotte sphérique tournée à l'opposé du chemin de roulement tournant (26), et des corps roulants (22) en contact roulant sur les chemins de roulement (24, 26). La bague d'ajustement (16) comporte une armature métallique (36) présentant une portée annulaire plane (42) tournée à l'opposé du roulement (12) et une face annulaire d'appui (72) positionnée en face de la face de contact (68) de la bague tournante et un couvercle (38) en matière plastique surmoulé sur l'armature métallique (36), recouvrant la portée annulaire plane (42) de l'armature métallique (36). La bague de glissement (70) solidaire de la bague d'ajustement (16) et interposée directement entre la face d'appui (72) et la face de contact (68) de la bague tournante, la bague de glissement (70) présentant une face de glissement (74) conformée en segment de calotte sphérique, en contact surfacique glissant avec la face de contact (68) de la bague tournante. Le couvercle (38) présente des plots d'ancrage (48) insérés dans des trous d'ancrage (46) traversant l'armature métallique (36).</p> |
