发明名称 车桥减速器可回转从动锥齿轮吊具
摘要 一种车桥减速器可回转从动锥齿轮吊具,用于从动锥齿轮竖直和水平状态起吊转换。可回转吊板与固定支架通过吊板回转销连接;固定支架矩形孔内装有滑移式卡板,滑移式卡板在固定支架矩形孔内前后滑移,滑移式卡板设有用于限定滑移距离的限位拉销;固定支架上装有固定式卡板,固定式卡板与滑移式卡板形成一个用于夹持工件的钳式结构;固定支架上安装有用于限制可回转吊板起吊角度的限位插销。本实用新型通过调整滑移式卡板和固定式卡板间距,能可靠吊取不同品种工件,实现其竖直和水平状态起吊转换,避免了工件二次吊装作业及磕碰,提高了作业效率,起吊安全可靠。
申请公布号 CN204125024U 申请公布日期 2015.01.28
申请号 CN201420556708.0 申请日期 2014.09.26
申请人 东风德纳车桥有限公司 发明人 裴照明;邓爱雄;王洪兵;杜高飞;欧阳维强;罗晓亮
分类号 B66C1/22(2006.01)I 主分类号 B66C1/22(2006.01)I
代理机构 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人 帅玲
主权项 一种车桥减速器可回转从动锥齿轮吊具,其特征在于:可回转吊板(2)与固定支架(5)通过吊板回转销(6)连接;固定支架(5)的矩形孔内装有滑移式卡板(3),滑移式卡板(3)在固定支架(5)的矩形孔内前后滑移,滑移式卡板(3)的一端为用于支撑从动锥齿轮的圆弧形结构,另一端设有用于限定滑移式卡板(3)滑移距离的限位拉销(9);固定支架(5)上装有固定式卡板(4),固定式卡板(4)与滑移式卡板(3)形成一个用于夹持从动锥齿轮的钳式结构,固定式卡板(4)上设有用于防止从动锥齿轮脱落的防脱定位销(10);固定支架(5)上安装有用于限制可回转吊板(2)起吊角度的限位插销(7)。
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