一种客车驾驶员保护结构

摘要

本实用新型涉及一种客车驾驶员保护结构。包括司机座椅滑动梁，司机座椅滑动梁上设有转向管柱支架立柱，转向管柱支架立柱的上端设有转向管柱支架，转向管柱支架上连接有转向管柱方向盘，司机座椅滑动梁上设有司机座椅固定凸台，司机座椅固定凸台上安装有司机座椅，司机座椅滑动梁、转向管柱支架立柱、转向管柱支架及司机座椅固定凸台焊接成一个整体。由上述技术方案可知，当客车前部受到碰撞时前围骨架受力变形，当变形量大到足以威胁驾驶员生存空间时，司机座椅滑动梁、转向管柱支架立柱、转向管柱支架、司机座椅固定凸台、转向管柱方向盘、司机座椅整体与底盘骨架脱落并整体向后滑动，保证驾驶员有足够的生存空间，提高了车辆的被动安全性。

主权项

一种客车驾驶员保护结构，其特征在于：包括焊接在底盘骨架（1）上的司机座椅滑动梁（2），所述的司机座椅滑动梁（2）的前端面设有沿铅垂方向布置的转向管柱支架立柱（3），转向管柱支架立柱（3）的上端设有转向管柱支架（4），所述的转向管柱支架（4）上连接有转向管柱方向盘（5），所述的司机座椅滑动梁（2）上设有司机座椅固定凸台（6），司机座椅固定凸台（6）上安装有司机座椅（7），所述的司机座椅滑动梁（2）、转向管柱支架立柱（3）、转向管柱支架（4）及司机座椅固定凸台（6）焊接成一个整体。