发明名称 |
一种汽车后桥壳 |
摘要 |
本发明涉及一种汽车后桥壳,包括桥壳总成和后盖,所述后盖为一个整体且为菱形,且其中间部分向外凸起;所述后盖与所述桥壳总成连接,所述后盖的两个较小内角的对角线与所述桥壳总成的轴线平行。将现有技术中的圆形后盖和两个后加强板整合成一个菱形的后盖,减少了后桥零件的数量,采用一个冲压成型件替代三个零件的使用性能,缩短了制造工序,降低了生产成本;提高了桥壳结构刚性和X方向弯曲模态,避开共振频率域,提高了整车NVH品质。 |
申请公布号 |
CN104309409A |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
申请号 |
CN201410512223.6 |
申请日期 |
2014.09.29 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
任良顺;王冬琴;徐铁;韦宝侣;黄武军 |
分类号 |
B60B35/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60B35/16(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
张立娟 |
主权项 |
一种汽车后桥壳,其特征在于,包括桥壳总成(3)和后盖(4),所述后盖(4)为一个整体且为菱形,且其中间部分向外凸起;所述后盖(4)与所述桥壳总成(3)连接,所述后盖(4)的两个较小内角的对角线与所述桥壳总成(3)的轴线平行。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |