一种车内紧急逃生系统

摘要

本发明公开了一种车内紧急逃生系统，包括改进的车锁、控制按钮、固定装置、气动装置。在车锁位置加装有用于将车锁弹开的反向弹片，反向弹片与控制按钮间安装有连接杆，控制按钮安装在汽车门板上；气动装置包括气缸、推杆、自锁装置、触发按钮，气缸前端连接推杆，气缸内充有惰性气体，气缸内安装有用于使惰性气体处于压缩状态的自锁装置，气缸外侧安装有用于触发自锁装置的触发按钮；固定装置一侧与气动装置的气缸尾端连接，固定装置另一侧安装在副驾驶椅座的椅背侧面。本发明解决了极端状态下车门锁无法正常开启的问题，同时又能辅助驾驶员在车外压力大时顺利打开车门，能够保证驾乘人员的生命财产安全。

主权项

一种车内紧急逃生系统，其特征在于：包括车锁、控制按钮、固定装置、气动装置，在车锁位置加装有用于将车锁弹开的反向弹片，反向弹片与控制按钮间安装有连接杆，控制按钮安装在汽车门板上；气动装置包括气缸、推杆、自锁装置、触发按钮，气缸前端连接推杆，气缸内充有惰性气体，气缸内安装有用于使惰性气体处于压缩状态的自锁装置，气缸外侧安装有用于触发自锁装置的触发按钮；固定装置一侧与气动装置的气缸尾端连接，固定装置另一侧安装在副驾驶椅座的椅背侧面。