发明名称 | 具有摄像机监控系统的机动车 | ||
摘要 | 一种机动车(1),包括至少两个摄像机(4、5、7、8、11)、至少一个处理装置(6、9、10)以及至少一个显示装置(2、3),所述至少两个摄像机至少沿车辆纵向相互间隔并用于检测机动车(1)的车辆环境,其中,处理装置(6、9、10)设计为用于由所述至少两个摄像机(4、5、7、8、11)的摄像机数据产生至少一个目标图像(25),其中,目标图像(25)包括两个并列设置的图像区域(26、27),其中,第一图像区域(26)的内容由第一摄像机(4、7、11)的图像数据确定,而第二图像区域(27)的内容由第二摄像机(5、8)的图像数据确定,其中,处理装置(6、9、10)设计为用于驱控显示装置(2、3)以便输出目标图像(25),其中,第一摄像机(4、7、11)是用于机动车的后部空间成像的后部空间摄像机,而第二摄像机(5、8)是用于广角检测位于机动车侧面的区域的侧面摄像机,其中,目标图像在第一图像区域(26)中对后部空间摄像机(4、7、11)的固定设定的立体角进行成像,而在第二图像区域(27)中对侧面摄像机(5、8)的固定设定的立体角进行成像,其中,侧面摄像机(5、8)和后部空间摄像机(4、7、11)的成像的立体角至少在机动车后面的区域中重叠。 | ||
申请公布号 | CN104321224A | 申请公布日期 | 2015.01.28 |
申请号 | CN201380025916.6 | 申请日期 | 2013.11.12 |
申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | P·海纳曼;M·施利滕鲍尔 |
分类号 | B60R1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R1/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
主权项 | 一种机动车(1),包括至少两个摄像机(4、5、7、8、11)、至少一个处理装置(6、9、10)以及至少一个显示装置(2、3),所述至少两个摄像机至少沿车辆纵向相互间隔并用于检测机动车(1)的车辆环境,其中,处理装置(6、9、10)设计为用于由所述至少两个摄像机(4、5、7、8、11)的摄像机数据产生至少一个目标图像(25),其中,目标图像(25)包括两个并列设置的图像区域(26、27),其中,第一图像区域(26)的内容由第一摄像机(4、7、11)的图像数据确定,而第二图像区域(27)的内容由第二摄像机(5、8)的图像数据确定,其中,处理装置(6、9、10)设计为用于驱控显示装置(2、3)以便输出目标图像(25),其中,第一摄像机(4、7、11)是用于机动车的后部空间成像的后部空间摄像机,而第二摄像机(5、8)是用于广角检测位于机动车侧面的区域的侧面摄像机,其中,侧面摄像机(5、8)和后部空间摄像机(4、7、11)的成像的立体角至少在机动车后面的区域中重叠,其中,后部空间摄像机设置在机动车的尾部,其特征在于,目标图像在第一图像区域(26)中对后部空间摄像机(4、7、11)的固定设定的立体角进行成像,而在第二图像区域(27)中对侧面摄像机(5、8)的固定设定的立体角进行成像,其中,在第一图像区域中显示出对传统的外后视镜的视野进行成像的图像数据。 | ||
地址 | 德国因戈尔施塔特 |