| 发明名称 | 增压器及具备该增压器的柴油机 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种防止再循环的废气与吸引的空气混合而成的混合空气的温度的偏颇，能够抑制效率的下降及可靠性的下降的增压器及具备该增压器的柴油机。本发明的增压器具备：涡轮(2)，其由柴油机排出的废气驱动而旋转；旋转轴(6)，其在一端上设有涡轮(2)；压缩机(3)，其设置在旋转轴(6)的另一端上，对通过涡轮(2)被驱动旋转而从吸入口(11a)吸引的空气进行压缩；混合机构(20)，其设置在吸入口(11a)的上游，混合机构(20)设置在消音器(13)与压缩机(3)之间，混合机构(20)将废气的一部分与空气混合并向吸入口(11a)引导。 | ||
| 申请公布号 | CN104314667A | 申请公布日期 | 2015.01.28 |
| 申请号 | CN201410471888.7 | 申请日期 | 2012.01.18 |
| 申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 村田聪;石田道靖;渡边壮太 |
| 分类号 | F02B37/00(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I | 主分类号 | F02B37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种增压器，其中，具备：涡轮，其由柴油机排出的废气驱动而旋转；旋转轴，其在一端上设有所述涡轮；压缩机，其设置在该旋转轴的另一端上，对通过所述涡轮被驱动旋转而从吸入口吸引的空气进行压缩；混合机构，其设置在所述吸入口的上游，该混合机构设置在消音器与所述压缩机之间，所述混合机构将所述废气的一部分与所述空气混合并向所述吸入口引导。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||