发明名称 | 传动轴专用工装器具 | ||
摘要 | 本实用新型为一种传动轴专用工装器具,包括螺纹杆,螺纹杆的顶端设有螺栓头、底端固定轮胎螺母;六角厚螺母螺纹连接在螺纹杆上,六角厚螺母的两侧各固定有一根支撑梁,每根支撑梁的外端都设有一对呈上下布置的卡板;支撑环固定于轮胎螺母的底部,吊带的一端设有吊环、另一端设有吊钩,吊环套固在支撑环一端,吊钩钩挂在支撑环另一端。本实用新型为一种方便车架翻转时传动轴固定及翻转后连接的装置,结构简单,易于操作,解决了现有汽车装配传动轴总成时用吊带直接捆绑于车架上带来的不安全以及靠人工手动抬起零部件的问题,提高了人员利用率及劳动效率,节省了劳动工时,大大降低了装配工的劳动强度,减少安全隐患。 | ||
申请公布号 | CN204125019U | 申请公布日期 | 2015.01.28 |
申请号 | CN201420562626.7 | 申请日期 | 2014.09.28 |
申请人 | 山西大运汽车制造有限公司 | 发明人 | 王阳;李咏 |
分类号 | B66C1/18(2006.01)I | 主分类号 | B66C1/18(2006.01)I |
代理机构 | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人 | 朱源 |
主权项 | 一种传动轴专用工装器具,其特征在于:包括螺纹杆(1)、六角厚螺母(2)、支撑梁(3)、轮胎螺母(4)、支撑环(5)和吊带(6);其中,螺纹杆(1)的顶端设有螺栓头(7)、底端固定轮胎螺母(4);六角厚螺母(2)螺纹连接在螺纹杆(1)上,六角厚螺母(2)的两侧各固定有一根支撑梁(3),两根支撑梁(3)位于同一直线上,每根支撑梁(3)的外端都设有一对呈上下布置的卡板(8);支撑环(5)固定于轮胎螺母(4)的底部,支撑环(4)为半圆形环,支撑环(4)的中部与轮胎螺母(4)固定、两端分别弯设有连接环;吊带(6)的一端设有吊环(9)、另一端设有吊钩(10),吊环(9)套固在支撑环(5)一端的连接环上,吊钩(10)钩挂在支撑环(5)另一端的连接环上。 | ||
地址 | 044000 山西省运城市空港新区通达北路8号 |