发明名称 跨线桥防撞护栏钢模安装设备及施工方法
摘要 一种跨线桥防撞护栏钢模安装设备及其施工方法。设备包括支撑桁架体系、运行体系、提升体系和操作体系;支撑桁架体系由底部支撑框架、立面支撑框架、顶部支撑框架、底部横撑、立面横撑和斜撑组成;运行体系由万向转动轮、万向转动轮托架、轮轴组成;提升体系由支撑立柱、横梁、滑轮托架、滑轮、吊绳组成;操作体系由吊篮、防护网及操作平台托架固定板组成;本发明的设备及其施工方法解决了在既有铁路上方作业,防止高空坠物,确保人员、机械设备的安全和铁路的正常运营下桥梁防撞护栏钢模的安装问题,在实际施工中,本设备不仅能实现跨线桥防撞护栏钢模的安装任务,并提供了一种防撞护栏钢模的桥面运输途径。该设备结构简单、拆装方便。
申请公布号 CN104314010A 申请公布日期 2015.01.28
申请号 CN201410637278.X 申请日期 2014.11.05
申请人 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 发明人 鹿红雷;滑雪涛;孙磊;冯永起;李玉川;张建立
分类号 E01D21/00(2006.01)I 主分类号 E01D21/00(2006.01)I
代理机构 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人 庞学欣
主权项 一种跨线桥防撞护栏钢模安装设备,其特征在于:其包括支撑桁架体系、运行体系、提升体系和操作体系;其中支撑桁架体系包括底部支撑框架(1)、立面支撑框架(2)、顶部支撑框架(3)、底部横撑(4)、立面横撑(5)和斜撑(6);所述的底部支撑框架(1)由两根平行且水平设置的工字钢构成;底部横撑(4)由两根水平设置且与底部支撑框架(1)相垂直的工字钢构成,每根工字钢的两端分别连接在底部支撑框架(1)的两根工字钢上位于同一侧的外端部表面;立面支撑框架(2)由四根垂直的工字钢构成,每根工字钢的下端分别连接在底部支撑框架(1)上两根工字钢的两端表面;立面横撑(5)由两根与底部横撑(4)平行的工字钢构成,每根工字钢的两端分别连接在立面支撑框架(2)上位于同一侧的两根工字钢中部;顶部支撑框架(3)由两根与底部支撑框架(1)平行设置的工字钢构成,每根工字钢的一侧端部和中部分别连接在立面支撑框架(2)上位于同一端的两根工字钢顶面上,另一侧端部位于立面支撑框架(2)外侧而形成悬臂;斜撑(6)由两根倾斜设置的槽钢构成,每根槽钢的上端连接在顶部支撑框架(3)上悬臂部位的一根工字钢底面上,下端连接在立面支撑框架(2)上与该槽钢最靠近的一根工字钢中部;运行体系由四个万向转动轮(12)、四个万向转动轮托架(21)和四个轮轴(22)组成;四个万向转动轮托架(21)分别连接在底部支撑框架(1)上两根工字钢的两端底部;每个万向转动轮(12)分别通过一个轮轴(22)固定在一个万向转动轮托架(21)上;提升体系由两根支撑立柱(7)、横梁(8)、两个滑轮托架(11)、两个滑轮(9)和两根吊绳(10)组成;两根支撑立柱(7)的下端分别焊接在顶部支撑框架(3)的两根工字钢上悬臂部位的顶面中部;横梁(8)的两端分别固定在两根支撑立柱(7)的顶面;两个滑轮托架(11)相距焊接在横梁(8)的底面,每个滑轮托架(11)上分别挂接一个滑轮(9);两根吊绳(10)的中部分别缠绕在一个滑轮(9)上,一端与钢模(19)栓接在一起,另一端由操作工人手持;操作体系由吊篮(25)、防护网(17)及操作平台托架固定板(18)组成;操作平台托架固定板(18)焊接在顶部支撑框架(3)上悬臂部位的外端底面上;吊篮(25)的上端连接在操作平台托架固定板(18)的侧面上,并且其上靠近梁体(24)的一侧面为开口状;防护网(17)围绕在吊篮(25)下部外表面上。
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