发明名称 船舶的降低阻力装置
摘要 本发明提供一种船舶的降低阻力装置。气体室配置在船体内,且跨过纵向构架并沿船宽方向延伸。扩散部件配置在气体室内,且跨过纵向构架并沿船宽方向延伸。从空气供给管喷入气体室内的空气在碰到扩散部件并向船宽方向扩散后,从形成在气体室的底面的空气喷出孔向水中喷出。由于气体室跨过纵向构架并沿船宽方向延伸,因此,在一个气体室,在船宽方向能够形成宽度大的气泡流。因此,形成覆盖船体的船宽方向的整个宽度的气泡流所需的气体室的数量少,并且设置在每个气体室的空气供给管的数量少。
申请公布号 CN102448807B 申请公布日期 2015.01.28
申请号 CN201080023758.7 申请日期 2010.09.30
申请人 三菱重工业株式会社 发明人 高野真一;沟上宗二;日笠靖司郎;川北千春;向贵代光
分类号 B63B1/38(2006.01)I 主分类号 B63B1/38(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 岳雪兰
主权项 一种船舶的降低阻力装置,其特征在于,包括:气体室,配置在船体内,且跨过纵向构架并沿船宽方向延伸;扩散部件,配置在所述气体室内,且跨过所述纵向构架并沿船宽方向延伸;与所述气体室连接的空气供给管,在所述气体室的相对于所述纵向构架位于左舷侧的部分形成有将所述气体室内与所述船体内连通的第一开口,在所述气体室的相对于所述纵向构架位于右舷侧的部分形成有将所述气体室内与所述船体内连通的第二开口,在所述第一开口安装有第一盖,在所述第二开口安装有第二盖,扩散部件第一部分和扩散部件第二部分能够从所述扩散部件分离,所述扩散部件第一部分形成在所述扩散部件的相对于所述纵向构架位于左舷侧的部分,所述扩散部件第二部分形成在所述扩散部件的相对于所述纵向构架位于右舷侧的部分,所述扩散部件第一部分的大小能够通过所述第一开口,所述扩散部件第二部分的大小能够通过所述第二开口,从所述空气供给管向所述气体室内喷出的空气在碰到所述扩散部件并向船宽方向扩散后,从形成在所述气体室的底面的空气喷出孔向水中喷出。
地址 日本东京都