公交车快速逃生单元板

摘要

本发明属于公交车配件技术领域，具体涉及公交车快速逃生单元板，包括单元板体、单元板体内部的锁紧控制机构，所述单元板体底端与公交车车体活动连接，单元板体内部纵横方向设有相互垂直并交汇的腔体，所述锁紧控制装置包括竖直设置在单元板体纵方向腔体中的锁紧杆和水平设置在横方向腔体中的控制杆，且锁紧杆底端与控制杆杆身在腔体交汇处相接触，所述锁紧杆底端为圆球结构，顶端探出单元板体顶面并探入单元板体上方的车体中，所述控制杆杆身在交汇处后端设有与锁紧杆底端配合的凹槽，该单元可单个或多个安装在公交车侧面，在紧急状况发生时可快速打开使车内乘客脱离危险。

主权项

公交车快速逃生单元板，包括单元板体、单元板体内部的锁紧控制机构，其特征在于：所述单元板体底端与公交车车体活动连接，单元板体内部纵横方向设有相互垂直并交汇的腔体，所述锁紧控制装置包括竖直设置在单元板体纵方向腔体中的锁紧杆和水平设置在横方向腔体中的控制杆，且锁紧杆底端与控制杆杆身在腔体交汇处相接触，所述锁紧杆底端为圆球结构，顶端探出单元板体顶面并探入单元板体上方的车体中，所述控制杆杆身在交汇处后端设有与锁紧杆底端配合的凹槽，在交汇处前端设有凸起，凸起前端的杆身上套设有第一复位弹簧。