一种采用单向离合器的混合动力系统

摘要

本发明涉及的是一种汽车技术领域的系统，具体说的是一种采用单向离合器的混合动力系统。该系统包括发动机、第一电机、减振单元、变速器和车轮，其特征在于，该系统还包括单向离合器、第二电机和第二电机输出轴，其中所述的第一电机安装在发动机上，所述的发动机的输出端连接减振单元，所述的减振单元与单向离合器外座圈固定连接，所述的单向离合器的内座圈与第二电机的转子同轴连接，所述的第二电机输出轴与变速器的输入轴连接，所述的变速器动力输出至车轮。本发明在传统车动力系统基础上，仅通过增加一个单向离合器和一个第二电机即可实现混合动力的怠速充电、纯电动、发动机单独驱动、联合驱动、行车充电、制动能量回收等功能。

主权项

一种采用单向离合器的混合动力系统，该系统包括发动机(1)、第一电机(8)、减振单元(2)、变速器(6)和车轮(7)，其特征在于，该系统还包括单向离合器(3)、第二电机(4)和第二电机输出轴(5)，其中所述的第一电机(8)安装在发动机(1)上，所述的发动机(1)的输出端连接减振单元(2)，所述的减振单元(2)与单向离合器外座圈(9)固定连接，所述的单向离合器(3)的内座圈(10)与第二电机(4)的转子同轴连接，所述的第二电机输出轴(5)与变速器(6)的输入轴连接，所述的变速器(6)动力输出至车轮(7)。