发明名称 |
一种前驱发动机的排气歧管 |
摘要 |
本实用新型涉及一种前驱发动机的排气歧管,所述排气歧管包括第一气道、第二气道、第三气道、第四气道及排气出口管,所述第一气道的一端与所述第四气道的一端汇合构成第一排气小总管,所述第二气道的一端与所述第三气道的一端汇合构成第二排气小总管,所述第一小总管与所述第二小总管汇合构成排气大总管,所述排气大总管连接所述排气出口管的一端。该排气歧管采用铸铁一体铸造构成。采用双气道汇合成一个小总管,再由小总管汇合成一个大总管,有效的加长气道长度,减少各缸排气干涉,排气均匀性提高,前氧传感器信号检测更准确,发动机能更准确控制喷油量,提升发动机性能,三元催化器的效能提升。 |
申请公布号 |
CN204126710U |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
申请号 |
CN201420370035.X |
申请日期 |
2014.07.04 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
马学文;李坚;杨文贞 |
分类号 |
F01N13/10(2010.01)I |
主分类号 |
F01N13/10(2010.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
胡玉;韩云涵 |
主权项 |
一种前驱发动机的排气歧管,其特征在于:所述排气歧管包括第一气道、第二气道、第三气道、第四气道及排气出口管,所述第一气道的一端与所述第四气道的一端汇合构成第一排气小总管,所述第二气道的一端与所述 第三气道的一端汇合构成第二排气小总管,所述第一排气小总管与所述第二排气小总管汇合构成排气大总管,所述排气大总管连接所述排气出口管的一端。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |