发明名称 | 干式双离合变速器流量阀体的压铸系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种干式双离合变速器流量阀体的压铸系统,其包括模具、填充部和排渣部,模具包括互相连通的一阀体本体成型腔和一泵体支架成型腔,阀体本体成型腔设有至少一个内浇口和至少一个溢流口,泵体支架成型腔设有至少一个内浇口和至少一个溢流口;填充部包括一进料口和若干个浇道,每个内浇口均分别通过浇道与进料口连通;排渣部包括若干个溢流道和若干个渣包,每个溢流口均分别通过溢流道与渣包连通。本实用新型通过设置浇道将泵体支架成型腔、阀体本体成型腔与进料口相连通,使得压铸中模具各个部位都可以得到有效的补缩;通过设置渣包连通溢流口,使得压力的传递更为有效。 | ||
申请公布号 | CN204122722U | 申请公布日期 | 2015.01.28 |
申请号 | CN201420430355.X | 申请日期 | 2014.07.31 |
申请人 | 上海乾通汽车附件有限公司 | 发明人 | 倪维平;秦鸣君;李智运 |
分类号 | B22D17/22(2006.01)I | 主分类号 | B22D17/22(2006.01)I |
代理机构 | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人 | 胡美强 |
主权项 | 一种干式双离合变速器流量阀体的压铸系统,其包括一模具、一填充部和一排渣部,所述模具包括互相连通的一阀体本体成型腔和一泵体支架成型腔,其特征在于,所述泵体支架成型腔的前端面与所述阀体本体成型腔的后端面相连通,所述阀体本体成型腔设有至少一个内浇口和至少一个溢流口,所述泵体支架成型腔设有至少一个内浇口和至少一个溢流口;所述填充部包括一进料口和若干个浇道,每个所述内浇口均分别通过所述浇道与所述进料口连通;所述排渣部包括若干个溢流道和若干个渣包,每个所述溢流口均分别通过所述溢流道与所述渣包连通。 | ||
地址 | 201814 上海市嘉定区百安公路168号 |