阀装置、流量优先控制回路及车辆

摘要

本发明公开了一种阀装置(6)、流量优先控制回路及车辆，所述阀装置具有进油口(P)、第一工作口(A)和第二工作口(B)，所述进油口连通于所述第一工作口，所述进油口与所述第二工作口之间的油路上设置有压力控制阀，所述压力控制阀的阀口开度关联于所述第一工作口的油压，该第一工作口的油压使所述压力控制阀的阀口开度呈减小趋势，以能够使通过所述进油口供入的压力油优先向所述第一工作油口供给。本发明的阀装置能够使从进油口输入的液压油优先向第一工作口供给。只有当该流量需求满足之后，才会将液压泵输出的其余的液压油供给至第二工作口。本发明的阀装置还具有结构简单、成本较低等优点。

主权项

阀装置(6)，其特征在于，该阀装置(6)具有进油口(P)、第一工作口(A)和第二工作口(B)，所述进油口(P)连通于所述第一工作口(A)，所述进油口(P)与所述第二工作口(B)之间的油路上设置有压力控制阀，所述压力控制阀的阀口开度关联于所述第一工作口(A)的油压，该第一工作口(A)的油压使所述压力控制阀的阀口开度呈减小趋势，以能够使通过所述进油口(P)供入的压力油优先向所述第一工作油口(A)供给。