发明名称 一种提升机剖分卷筒焊接制作方法
摘要 本发明涉及矿用提升机领域,具体为一种提升机剖分卷筒焊接制作方法,解决现有方法造成卷筒结合面接触面积不足、毛坯质量稳定性差、生产效率低、成本高等问题,所有零件结合面在焊前均不加工,留8mm加工余量,全部装焊到卷筒上;把半腹板或半支承环成对点焊后上立车沿立旋车用线加工外圆及焊接破口,铆工以外圆中心线向上偏移8mm处为圆心,划气割修磨用线,铆工按气割修磨用线修磨成形;然后再把机加工了结合面的半卷筒体及其余零件和它们焊接在一起;卷筒整体退火后,拆开两半卷筒,镗铣半卷筒结合面,把两半卷筒连接成整体,加大了卷筒结合面的接触面积,提高了毛坯质量的稳定性,减少了上立车的次数,提高了生产效率,降低了产品成本。
申请公布号 CN102773669B 申请公布日期 2015.01.28
申请号 CN201210255106.7 申请日期 2012.07.23
申请人 山西新富升机器制造有限公司 发明人 许彦科;柏运生;赵玉霞
分类号 B23P15/00(2006.01)I;B23K31/02(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人 王瑞玲
主权项 一种提升机剖分卷筒焊接制作方法,其特征是包括以下步骤:1)剖分卷筒中所有零件的结合面在焊前均不加工,留8mm加工余量(1),把留有8mm加工余量结合面的半腹板(7)成对点焊后上立车沿立旋车用线(2)加工外圆及焊接坡口,铆工以上述外圆中心线向上偏移8mm处为圆心,划气割修磨用线(3),气割修磨用线小于立旋车用线的部分为气割去除部分(5),铆工按气割修磨用线气割后修磨成圆状外形;2)把留有8mm加工余量结合面的半支承环(8)成对点焊后上立车沿立旋车用线(2)加工外圆及焊接坡口,铆工以上述外圆中心线向上偏移8mm处为圆心,划气割修磨用线(3),气割修磨用线大于立旋车用线的部分为焊接填充部分(4),气割修磨用线小于立旋车用线的部分为气割去除部分(5),铆工按气割修磨用线气割或焊接填充后修磨成圆状外形;3)以此加工成的半腹板、半支承环作为焊接成形定位基准,然后再把机加工了结合面的半卷筒体(6)及其余零件和它们焊接在一起,构成整体卷筒,装焊后的卷筒横截面从平行于卷筒轴心线方向看是长短轴相差两倍加工余量的椭圆形状;4)卷筒整体退火后,拆开两半卷筒,在镗铣床上镗铣半卷筒结合面,再把两半卷筒用螺栓连接成整体卷筒即可。
地址 030013 山西省太原市小东门街新开南巷27号
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