发明名称 |
基于双通道的民航地空通信持续干扰抑制方法及系统 |
摘要 |
一种基于双通道的民航地空通信持续干扰抑制方法及系统,包括:将通过双天线阵列接收的两路甚高频信号转化为中频数字信号;对模数转换后的两路数字信号进行滤波抽取;对滤波抽取后的信号进行正交变换,将实信号变为复信号;将变换后的复信号送入监视模块进行判断,判断信号中是否仅有干扰,若仅有干扰则将仅有干扰的复信号送入加权矢量计算模块进行自适应加权矢量计算;否则使用自适应加权矢量计算得到的加权矢量对变换后的复信号进行波束形成;对干扰抑制后的信号进行解调,再经低通滤波器滤除高频杂波,最后进行D/A转换输出清晰的音频信号。本发明对干扰无恒模特性的要求,避免了恒模阵列误捕获以及避免误捕获而带来的运算复杂问题。 |
申请公布号 |
CN104320149A |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
申请号 |
CN201410534749.4 |
申请日期 |
2014.10.11 |
申请人 |
中国民航大学 |
发明人 |
钟伦珑;吴仁彪;胡铁乔;石庆研 |
分类号 |
H04B1/10(2006.01)I;H04B7/04(2006.01)I |
主分类号 |
H04B1/10(2006.01)I |
代理机构 |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人 |
杜文茹 |
主权项 |
一种基于双通道的民航地空通信持续干扰抑制方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将通过双天线阵列接收的两路甚高频信号转化为中频数字信号;(2)对模数转换后的两路数字信号进行滤波抽取;(3)对滤波抽取后的信号进行正交变换,将实信号变为复信号;(4)将变换后的复信号送入监视模块进行判断,判断信号中是否仅有干扰,若仅有干扰则进行步骤5;否则进行步骤6;(5)将仅有干扰的复信号送入加权矢量计算模块进行自适应加权矢量计算;(6)使用步骤5得到的加权矢量对步骤4的输出信号进行波束形成,得到干扰抑制后的信号;(7)对步骤6输出的干扰抑制后的信号进行解调,再经低通滤波器滤除高频杂波,最后进行D/A转换输出清晰的音频信号。 |
地址 |
300300 天津市东丽区津北公路2898号 |