| 发明名称 | 受损车辆制动性能检测装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及车辆制动性能检测技术领域，提供一种受损车辆制动性能检测装置，加载杆、制动力加载器、制动力传感器、安装在踏板上的制动踏板力传感器、数据采集卡和计算机，所述的加载杆一端设有用于连接车轮的法兰，另一端设有能够调整加载位置的调整块，所述的制动力加载器位于调整块正下方，所述的制动力加载器与调整块之间设有制动力传感器，所述的制动力传感器和制动踏板力传感器分别与数据采集卡相连接，所述的数据采集卡与计算机相连接。本实用新型能够科学、准确、定量地检测由于发生交通事故受损无法行走车辆的制动性能，其结构简单、体积小、成本低，携带方便、检测效果佳。 | ||
| 申请公布号 | CN204128832U | 申请公布日期 | 2015.01.28 |
| 申请号 | CN201420498005.7 | 申请日期 | 2014.08.29 |
| 申请人 | 中国汽车技术研究中心 | 发明人 | 史占彪;任山;丁昕;刘彦戎;陈强;胡世广;柴智勇;刘福聚;谷阳阳;卜德军;呼啸;胡剑东;王旭东;查宏民;屠秋鹏 |
| 分类号 | G01M17/007(2006.01)I;G01L5/28(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人 | 李震勇 |
| 主权项 | 受损车辆制动性能检测装置，其特征在于：包括加载杆(1)、制动力加载器(2)、制动力传感器(3)、安装在制动踏板上的制动踏板力传感器(6)、数据采集卡(7)和计算机(8)，所述的加载杆(1)一端设有用于连接车轮的法兰(4)，另一端设有能够调整加载位置的调整块(5)，所述的制动力加载器(2)位于调整块(5)正下方，所述的制动力加载器(2)与调整块(4)之间设有制动力传感器(3)，所述的制动力传感器(3)和制动踏板力传感器(6)分别与数据采集卡(7)相连接，所述的数据采集卡(7)与计算机(8)相连接。 | ||
| 地址 | 300000 天津市东丽区程林庄道天山路口（程林庄路南） | ||