| 摘要 |
1. Устройство для слива масла из картера двигателя с нижним расположением сливной пробки, состоящее из воронки с сеткой и с трубкой, а также из канистры, отличающееся тем, что к трубке воронки присоединен рукав, свободный конец которого опущен в полость канистры через ее горловину и рукав имеет возможность вращения вокруг своей оси вместе с воронкой, воронка выполнена с возможностью отвинчивания сливной пробки и имеет возможность присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки, при этом воронка дополнительно снабжена П-образным захватом, ось вращения которого совпадает с осью вращения воронки, ширина просвета - с размером пробки под ключ, захват жестко присоединен к внутренней цилиндрической поверхности воронки с образованием двух симметрично расположенных стоек, выполненных в продолжение параллельных сторон захвата, каждая из которых образует острый угол с вертикальной плоскостью, проходящей через его параллельные стороны, кроме того, воронка снабжена двумя магнитами, к каждому из которых жестко присоединен направляющий стержень с прижимом на его свободном конце, магниты размещены в стаканах, которые расположены диаметрально друг относительно друга и жестко присоединены к наружной цилиндрической поверхности воронки, причем верхний срез стаканов и срез воронки находятся в одной горизонтальной плоскости, магниты имеют возможность осевого перемещения в стаканах из нижнего положения, когда они соприкасаются с донной частью стаканов и не взаимодействуют с поддоном, в верхнее, когда магниты частично выступают из стаканов и взаимодействуют с поддоном, а их прижимы - с внешней пове� |
