| 摘要 |
Устройство для отвода от автомобиля энергии встречного удара, содержащее установленную в передней части автомобиля ударную поверхность, шарнирно соединенную с металлическими продольными упорами, снабженными по концам элементами для их сцепления с дорожным полотном и связанными с механизмом опускания упоров на дорожное полотно при воздействии ударной силы, отличающееся тем, что элементы для сцепления упоров с дорожным полотном представляют собой тормозные башмаки с шипами в нижних, контактирующих с полотном плоских поверхностях, а механизм опускания упоров на дорожное полотно при воздействии ударной силы выполнен в виде винтовых цилиндрических пружин, прикрепленных своими торцами к верхним поверхностям башмаков и днищу кузова автомобиля вблизи его заднего моста, и заневоленных в сжатом состоянии упорами, закрепленными в своей средней части на днище кузова фиксаторами из хрупкого материала, разрушаемого при заданной силе встречного удара. |
