| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft Änderungen von Flügelprofilen. Um eine Aerodynamikstruktur zur Verfügung zu stellen, die sich hinsichtlich des Flügelprofils vielfältig anpassen und verändern lässt, ist vorgesehen, dass eine Aerodynamikstruktur (10) für eine Flügel- oder Rudereinrichtung eines Luftfahrzeugs eine Tragstruktur (12) und eine Außenhaut (14) aufweist. Die Tragstruktur weist in Längsrichtung einen feststehenden Holm (16) auf, der sich von einem Wurzelbereich zu einem äußeren Endbereich erstreckt. Die Tragstruktur weist außerdem in Querrichtung mehrere adaptive Fachwerksegmente (18) auf, die jeweils aus einer Vielzahl von aneinandergereihten dreieckigen Fächern (20) bestehen, welche von in der Länge feststehenden Lenkelementen (22) und in der Länge einstellbaren Lenkelementen (24) gebildet werden. Die Fachwerksegmente sind an den feststehenden Holm angeschlossen. Wenigstens ein Teil der dreieckigen Fächer weist mindestens auf einer Seite eines der einstellbaren Lenkelemente auf, so dass die Fachwerksegmente in ihrer Form einstellbar sind. Die Außenhaut ist an den Fachwerksegmenten gehalten befestigt. Durch Einstellen der Form der Fachwerke ist eine äußere Kontur (26) der Aerodynamikstruktur wenigstens in Querrichtung veränderbar. |
