| 主权项 |
1.一种机车车轮掣动锁,主要包括:锁壳体,其顶端嵌设一锁装置;一游置于该锁壳体中心孔道且受锁装置连动之锁连杆;一游置于该锁壳体尾端与锁壳体中心孔道正交径向挖设孔道内且受该锁连杆连动之锁闩;一锁固于机车一侧缓冲杆而可滑合入该锁壳体尾端侧连之扣合套筒内之闩扣;一可钩合于机车另侧缓冲杆之锁钩;一枢连着该锁钩一边条,且内径滑设于该锁壳体上之锁钩套筒者,俾藉锁壳体穿置于机车车轮毂支撑条间,以扣合套筒套合该锁固于机车缓冲杆上之闩扣,亦受销闩卡锁,而锁钩确实钩合另侧缓冲杆遂达锁车掣阻车轮转动者。2.如请求专利部份第1项之掣动锁,其中该锁壳体邻接嵌设锁装贵处设有一颈部,颈部壁穿设有一孔,孔内游置一钢珠,并于颈部外壁挖设有数凹环糟,且中心挖设一孔道,而锁壳体尾端与该中心孔道正交径向亦挖设另一孔道连通锁壳体尾端侧连之一扣合套筒内者。3.如请求专利部份第1项之掣动锁,其中该锁连杆于锁壳体颈部包容之杆身上扩设一柱体可于该锁壳体颈部内孔内游转,让柱体上对称均设有两平面,藉该柱体于开锁或闭锁时被转动以其弧面或平面接触钢珠,使该钢珠于该锁壳体颈部壁孔内凸出或缩入,并于锁连杆尾端连设一偏心拨扞者。4.如请求专利部份第1项之掣动锁,其中该锁闩杆上挖设一长凹槽可游置入该锁连杆尾端连设之偏心拨杆,且锁闩内端顶设一弹簧,外侧凸连一切设有斜角之卡榫,使该锁闩常时受弹簧顶移且因锁连杆偏心拨杆卡挡于该锁门长凹槽内,而仅使该卡榫凸穿入该锁壳体尾端侧连之扣合套筒内者。5.如请求专利部份第l项之掣动锁,其中该闩扣一端为半球体扣头,另端为设有阴螺纹之六角形联结座,而该扣头与联结座间以一圆柱形颈部相连者。6.如请求专利部份第1项之掣动锁,其中该锁钩套筒内径滑套于该锁壳体颈部,其套筒壁上旋设一螺丝,并对应该颈部壁孔内之铜珠于该锁钩套筒部份内径挖设有数凹环槽,且该套筒数凹环槽与该锁壳体颈部外壁挖设之数凹环槽同数相对应,使锄珠凸卡入适当之套筒凹槽内时,可旋入该套筒壁上螺丝游顶锁壳体颈部对应之凹环槽,俾于开锁或闭锁时该锁钩套筒皆保持于锁壳体上游转而不滑移者。7.如请求专利部份第5项之掣动锁,该闩扣之扣头可制成截头锥体者。 |
