木工车床调整结构

摘要

一种木工车床调整结构，系于头座、尾座和底座之轨道槽间各设有调整块，该调整块设有剖槽、间隙调整栓及座体调整栓，该剖槽设有迫开孔，其孔径内具有螺纹段及无螺纹段，该螺纹段可供该间隙调整栓螺合，再以固定螺栓将该调整块锁固于头座及尾座之底部，并嵌入该轨道槽中；藉由上述结构，当该间隙调整栓通过该迫开孔之无螺纹段时，使该剖槽侧边形成外扩、弧凸之应力形变，恰可弥补该调整块及轨道槽经常使用、磨损后产生之间隙；又，藉由该座体调整栓分别抵顶该头座、尾座之底部而可调整两座体相对应之轴向，以保持呈同一中心轴之精准度，并达到操作方便、易于更换之实用功效。

主权项

一种木工车床调整结构，机台系设成底座上具有轴向之轨道槽，其上端设有一头座及一尾座，该头座与尾座可沿着该轨道槽方向于底座上移动；其主要特征在于：该头座、尾座和该轨道槽间各设有一调整块，分别于该调整块之两侧各设有剖槽，该剖槽中设有迫开孔，其孔径内具有螺纹段及无螺纹段，该迫开孔螺设间隙调整栓，该螺纹段可供该间隙调整栓螺合，各该调整块再以固定螺栓分别锁固于该头座及尾座底部，并嵌入该轨道槽中；藉由上述结构，当该间隙调整栓通过该迫开孔之无螺纹段，使该剖槽产生弧凸之应力形变，达到可弥补该调整块及轨道槽间隙之功效。