对雷达的可见性降低的多功能飞机

摘要

本发明涉及飞机工业，特别是涉及用于侦察和击败空中、海上和陆地目标的作战飞机。本发明的目的是使飞机对于雷达的可见性的量降低至平均大约0.1平方米至1平方米。飞机包括机身(1)、翼板(2)、全动型垂直尾翼(AMVE)面板(3)、全动型水平尾翼(AMHE)面板(4)、座舱罩(5)、发动机进气口的水平唇部(6)、封闭排气口的细网格筛(7)、发动机进气口的侧向倾斜唇部(8)、动力装置RCS减少装置(9)，以及空中加油探头舱襟翼(10)。为提供飞机上的雷达散射截面(RCS)的特定水平，在机体、动力装置、机载设备装置的光学和天线系统以及在飞行设备中的悬浮和可扩展的部分中实施一系列措施。

主权项

多功能飞机，其包括机体、动力装置、机载设备装置，其特征在于，空中武器容纳在所述机体内；进气管是S形的，并且具有涂覆在所述进气管的壁上的雷达吸波涂层；在所述进气管中安装有用于将所述进气管的在进口导向叶片前方的几何截面划分成由圆柱面或平面限定的若干分隔腔的装置，进气管入口的扫掠唇部形成平行四边形；升力面的前缘和后缘、进气口、门襟翼的扫掠被限于两个或三个方向；横截面上的机身侧壁和全动型垂直尾翼在相同方向上从垂直平面倾斜；进排气装置是被屏蔽的；空中加油探头舱由襟翼封闭；此外，所述机体中的单独结构性和进入元件之间的空间以导电密封剂填充；座舱罩玻璃被金属化；天线罩由频率选择性结构制成；光学传感器在空闲状态下能够翻转为以涂覆有雷达吸波涂层的背面面向照射雷达；天线舱由屏蔽隔板封闭；天线平面从所述垂直平面偏转，其中所述天线的至少一部分是机体单元的结构，并且天线馈电系统为基于雷达波长低反射天线。