一种油箱托架的加工制造方法

摘要

本发明公布了一种油箱托架的加工制造方法，两个相互连接的倾斜面使得钢板整体受力，使得钢板在加工时受力均匀，减小在成型托架坯的折弯处出现局部应力集中，避免托架在与油箱焊接后的使用过程中，托架的折弯处于焊接部分出现细微裂纹而形成疲劳源，提高托架的使用寿命。

主权项

一种油箱托架的加工制造方法，其特征在于：上模座在驱动设备的带动下与下模座分离，将钢板原材料置于成型块上，驱动上模座向下移动，凸模与成型块接触，钢板受力且与凸模接触的部分继续下移，当凸模移动至槽底时停止移动，成型块上表面为两个相互连接的倾斜面，在凸模的下压作用下可将钢板压制成油箱托架所需的弯曲角度；在下模座内开设有卸料腔体，当凸模将钢板压至成型槽底部时，卸料杆受力下移，同时挡板也受力下移，导致弹簧被压缩，在钢板成型后，上模座上移，位于卸料腔体内的弹簧回复弹性，带动挡板上移，卸料杆将成型槽内的成型托架坯推出槽外，方便托架坯的快速收取；其中在上模座（5）上安装有凸模（4），在下模座（7）上安装有凹模（1），在所述凹模（1）内安装有成型块（2），成型块（2）上表面为两个相互连接的倾斜面，成型块（2）上开有成型槽（11），在下模座（7）内开设有卸料腔体（9），所述卸料腔体（9）内安装有挡板（10），挡板（10）通过弹簧（8）与卸料腔体（9）底部连接，在挡板（10）上安装有卸料杆（3），所述卸料杆（3）贯穿下模座（7）、凹模（1）和成型块（2）且高出成型槽（11）的底部。