| 发明名称 | 排气涡轮增压器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有2-通道涡轮机进气的排气涡轮增压器(1)，该排气涡轮增压器包括：一个壳体(2)；安装在该壳体(2)中的一个轴(6)；安排在该轴(6)上的一个压缩机叶轮(8)以及安排在该轴(6)上的一个涡轮机叶轮(7)；在该壳体(2)中形成的一个第一进气道和一个第二进气道(11，12)，其中进气道(11，12)二者都在该涡轮机叶轮(7)的方向开放；以及使这两个进气道(11，12)彼此分开的一个分区(9)，其特征为至少一个水冷却管道(10)在该分区(9)的内部。 | ||
| 申请公布号 | CN104302889A | 申请公布日期 | 2015.01.21 |
| 申请号 | CN201380025733.4 | 申请日期 | 2013.05.16 |
| 申请人 | 博格华纳公司 | 发明人 | R·克瑞温凯尔;F·柴赫 |
| 分类号 | F02B37/16(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I;F01N5/04(2006.01)I;F02B39/00(2006.01)I | 主分类号 | F02B37/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人 | 徐舒 |
| 主权项 | 一种带有2‑通道涡轮机进气的排气涡轮增压器(1)，该排气涡轮增压器包括‑一个壳体(2)，‑安装在该壳体(2)中的一个轴(6)，‑安排在该轴(6)上的一个压缩机叶轮(8)和安排在该轴(6)上的一个涡轮机叶轮(7)，‑在该壳体(2)中形成的一个第一进气道和一个第二进气道(11，12)，其中进气道(11，12)二者都在该涡轮机叶轮(7)的方向开放，以及‑使这两个进气道(11，12)彼此分开的一个分区(9)，其特征为‑至少一个水冷却管道(10)在该分区(9)的内部。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||