电动双撑脚及应用该撑脚的电动车或摩托车

摘要

本实用新型涉及一种电动双撑脚，其包括：分别轴承配合于一壳体两端的一对筒体，固定于各筒体内的中心轴线上的丝杆，分别与所述的一对筒体中的丝杆螺纹连接的一对撑脚；该对撑脚与壳体之间设有用于限制各撑脚相对壳体旋转的限位机构；所述的一对筒体上设有大伞齿轮，壳体内的撑脚电机与一传动轴通过齿轮减速箱传动连接，该传动轴的两端分别设有分别与所述的一对大伞齿轮啮合的小伞齿轮。撑脚顶部设有螺母，该螺母上固定套设有轴承，该轴承的外圈与所述筒体的内壁滑动配合。轴承底部设有含油毡，螺母的顶端设有用于对所述轴承的内圈进行限位的档圈。在螺母上固定套设有轴承后，使侧向受力后的摩擦阻力更小，延长了使用寿命。

主权项

一种电动双撑脚，其特征在于包括：分别轴承配合于一壳体两端的一对筒体，固定于各筒体内的中心轴线上的丝杆，分别与所述的一对筒体中的丝杆螺纹连接的一对撑脚；该对撑脚与壳体之间设有用于限制各撑脚相对壳体旋转的限位机构；配合于所述筒体上的轴承固定在所述壳体的内侧壁上；所述的一对筒体上设有大伞齿轮，壳体内的撑脚电机与一传动轴通过齿轮减速箱传动连接，该传动轴的两端分别设有分别与所述的一对大伞齿轮啮合的小伞齿轮；撑脚顶部设有螺母，该螺母上固定套设有轴承，该轴承的外圈与所述筒体的内壁滑动配合。