| 发明名称 | 用于在停机之后燃气涡轮机解锁的装置和方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种航改式燃气涡轮机(102)，包括：进气增压室(103)；压缩机，其具有与进气增压室(103)流体连通的压缩机进气口；燃烧器；高压涡轮机；动力涡轮机。强制空气流发生器(111)布置成与进气增压室(103)流体连通。闸板布置(123)设置在燃烧空气流动路径(105)中，被布置和控制成用以闭合燃烧空气流动路径，以便借助于强制空气流发生器(111)将所述进气增压室加压到足以使得加压空气流过航改式燃气涡轮机(102)的压力。 | ||
| 申请公布号 | CN104302874A | 申请公布日期 | 2015.01.21 |
| 申请号 | CN201380012694.4 | 申请日期 | 2013.03.06 |
| 申请人 | 诺沃皮尼奥内股份有限公司 | 发明人 | T.贝蒂;A.巴尔达萨雷;F.维蒂;S.莫伊奇;M.拉泽里;R.梅尔洛;D.马库奇 |
| 分类号 | F01D25/34(2006.01)I;F02C7/18(2006.01)I;F04D29/58(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;严志军 |
| 主权项 | 一种航改式燃气涡轮机(102)，其包括：进气增压室(103)；压缩机，所述压缩机具有与所述进气增压室(103)流体连通的压缩机进气口；燃烧器；高压涡轮机；动力涡轮机；其中强制空气流发生器(111)被布置成与所述进气增压室(103)流体连通；并且其中在燃烧空气流动路径(105)中设置有闸板布置(123)，空气通过所述燃烧空气流动路径进入所述进气增压室，所述闸板布置被布置和控制成用以闭合所述燃烧空气流动路径，以借助于所述强制空气流发生器(111)将所述进气增压室加压到足以迫使加压的空气穿过所述航改式燃气涡轮机的压力。 | ||
| 地址 | 意大利佛罗伦萨 | ||