汽车排挡球头结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车排挡球头结构，包括配重块、换挡杆、外套，还包括设于配重块与外套之间的左内芯、右内芯，以及设于外套表面的与外套上的孔状结构配合的盖板，左内芯和右内芯内部均设有楔合块，外部设有肋板嵌槽，它们外表面设有均匀的工艺通孔；配重块的外表面上沿中心线对称设置有两个楔合槽，楔合槽与楔合块楔合连接，左内芯和右内芯上沿外套孔状结构的外缘设有一圈卡接槽，外套内侧设有环形凸起，环形凸起伸入卡接槽内部。本实用新型结构简单、手感厚实舒适，安装方便，零件生产精度要求低，成本较低。同时增加使用者的舒适性和灵活性。

主权项

汽车排挡球头结构，包括配重块、换挡杆、外套，配重块内部有一通孔，通孔顶部设有定位台阶，换挡杆装于通孔之中，外套设于配重块外部，其特征在于，还包括设于配重块与外套之间的左内芯、右内芯，以及设于外套表面的与外套上的孔状结构配合的盖板，左内芯和右内芯内部均设有楔合块，外部设有肋板嵌槽，它们外表面设有均匀的工艺通孔；配重块的外表面上沿中心线对称设置有两个楔合槽，楔合槽与楔合块楔合连接，左内芯和右内芯上沿外套孔状结构的外缘设有一圈卡接槽，外套内侧设有环形凸起，环形凸起伸入卡接槽内部，所述盖板的内侧设有肋板。