一种新型救生艇推进机构

摘要

一种新型救生艇推进机构，包括设置在救生艇船体底部的排水导引管路，所述排水导引管路水平设置且贯通船体，由中部靠近但不相接的左、右两单元管道镜像对称布置构成；所述单元管道呈“U”形或“V”形，包括中间枢纽管段和分别与中间枢纽管段前、后两管口连接的第一管段、第二管段，两单元管道的中间枢纽管段均设置在一可旋转的圆柱体上，所述圆柱体位于一竖直通至船底的通道内，两中间枢纽管段的腔体内分别设有推进器；所述圆柱体的顶部与旋转驱动装置连接，所述旋转驱动装置的顶部与一升降装置连接。本发明通过控制所述圆柱体转动，可使中间枢纽管段连通不同的进出水管路，使船底两侧的排水方向发生变化，从而实现船体的转动和横移，操作灵活。

主权项

一种新型救生艇推进机构，其特征在于：包括设置在救生艇船体底部的排水导引管路(1)，所述排水导引管路(1)水平设置且贯通船体，由中部靠近但不相接的左、右两单元管道镜像对称布置构成，所述单元管道呈“U”形或“V”形，所述单元管道包括中间枢纽管段(19)和分别与中间枢纽管段(19)前、后两管口连接的第一管段(17)、第二管段(18)，两单元管道的中间枢纽管段(19)均设置在一可旋转的圆柱体(15)上，所述圆柱体(15)位于一竖直通至船底的通道(3)内，所述圆柱体(15)旋转90^°后，一单元管道中间枢纽管段(19)的前、后两管口分别与左、右两单元管道的第一管段(17)连接，另一单元管道中间枢纽管段(19)分别与左、右两管道的第二管段(18)连接，位于所述圆柱体(15)上的两中间枢纽管段的腔体内分别设有推进器；所述圆柱体(15)的顶部与旋转驱动装置(14)连接，所述旋转驱动装置(14)的顶部与升降装置连接；所述圆柱体(15)的下方通过连接件与一开口挡板(8)连接，所述开口挡板(8)与所述通道(3)的通道口相契合。