一种电动汽车内部连接用高压电缆

摘要

本实用新型属线缆技术领域，尤其涉及一种电动汽车内部连接用高压电缆，包括导体、包带、绝缘层、护套层，其特征在于导体是由多根经退火处理的第五类软铝丝或镀锌铝丝或镀锡铝丝组成的，所述导体的横截面积为1.5～120毫米平方，所述绝缘层的材料为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃，所述护套层的材料为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPU；导体由多层构成，相邻层之间的绞合方向相反；相邻层外层绞合节距比内层绞合节距大，外层铝丝的直径比内层铝丝的直径大；本实用新型具有以下主要有益效果：更柔软、更易弯曲、更易施工、自重更轻、成本更低、更能耐高压、大电流、耐高温、防电气干扰；阻燃效果更好、抗弯曲性能更优、使用更安全。

主权项

一种电动汽车内部连接用高压电缆，包括导体、包覆在导体外的包带、被覆在包带外的绝缘层、挤塑包覆在绝缘层外的护套层，其特征在于所述导体是由经退火处理的多根直径为0.05～0.60mm的第五类软铝丝组成的或者所述导体是由多根直径为0.05～0.60mm的镀锌铝丝组成的或者所述导体是由多根直径为0.05～0.60mm的镀锡铝丝组成的，所述导体的横截面积为1.5mm²～120mm²，所述绝缘层的材料为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃，所述护套层的材料为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPU；所述导体由多层构成，每层中由多根第五类软铝丝或多根镀锌铝丝或多根镀锡铝丝绞合而成，且相邻层之间的绞合方向相反；每层的绞合节距为该层中铝丝直径的10～25倍；相邻层中：外层铝丝的绞合节距比内层铝丝的绞合节距大，且外层铝丝的绞合节距是内层铝丝的绞合节距的2～4倍；相邻层中，外层铝丝的直径比内层铝丝的直径大；所述电缆的额定工作电压为1500V，电缆的长期工作温度≤125℃，电缆敷设时环境温度≥‑40℃，电缆在温度为175℃下连续工作时间≥6h，电缆的最小弯曲半径为电缆外径的5倍。