发明名称 |
一种车载空调电动压缩机的低功耗控制系统及方法 |
摘要 |
一种车载空调电动压缩机的低功耗控制系统及方法,涉及永磁电机控制技术领域,包括单片机,分别与单片机相连的驱动单元、检测单元和低功耗电路,驱动单元和检测单元分别连接电动压缩机,检测单元用于实时检测电动压缩机的工作状态,单片机用于接收外部的启动指令和检测单元反馈的状态信息,控制驱动单元和低功耗电路;低功耗电路还包括切换电路和唤醒电路,切换电路与输入电源连接,用于正常模式和低功耗模式之间的切换;唤醒电路用于接收外部的唤醒指令,用于由低功耗模式到正常模式转换前的处理。本发明采用低功耗的形式,节省电源,延迟电池续航时间,保证有效的制冷效果。 |
申请公布号 |
CN104295478A |
申请公布日期 |
2015.01.21 |
申请号 |
CN201410616787.4 |
申请日期 |
2014.10.31 |
申请人 |
武汉大禹电气有限公司 |
发明人 |
杨升;马邦磊;施雨辰;宁国云 |
分类号 |
F04B49/06(2006.01)I;F24F11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F04B49/06(2006.01)I |
代理机构 |
武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 |
代理人 |
彭程程;沈林华 |
主权项 |
一种车载空调电动压缩机的低功耗控制系统,其特征在于:包括单片机,分别与单片机相连的驱动单元、检测单元和低功耗电路,驱动单元和检测单元分别连接电动压缩机,检测单元用于实时检测电动压缩机的工作状态,单片机用于接收外部的启动指令和检测单元反馈的状态信息,控制驱动单元和低功耗电路;低功耗电路还包括切换电路和唤醒电路,切换电路与输入电源连接,用于正常模式和低功耗模式之间的切换;唤醒电路用于接收外部的唤醒指令,进行由低功耗模式到正常模式转换前的处理。 |
地址 |
430074 湖北省武汉市光谷大道77号金融港A3栋12楼 |