发明名称 用于机动车辆门扉的锁
摘要 本发明涉及一种用于机动车辆门扉的锁,在其壳体内部,包括用于撞针(2)的锁定栓件(1),该锁定栓件(1)可绕轴线(3)旋转并被复位元件(4)控制在完全打开位置中,所述栓件(1)和所述撞针(2)布置为使得在打开期间撞针(2)拖动栓件(1)的杆臂(1B)直到中间打开位置,其特征在于,在完全打开位置中,所述复位元件(4)包括弹性元件,所述弹性元件包括凸起(4A),所述凸起(4A)成形为使得所述凸起(4A)上的支承力从栓件的所述旋转轴线(3)偏移,并导致栓件(1)返回至完全打开位置,且在于,所述中间打开位置对应于所述凸起(4A)的空出,直到凸起(4A)能够施加扭矩在栓件(1)上,以便将栓件朝向其完全打开位置旋转。
申请公布号 CN102834576B 申请公布日期 2015.01.21
申请号 CN201180018176.4 申请日期 2011.02.08
申请人 法雷奥安全座舱公司 发明人 F.德布洛克;L.杜里兹;J-B.格里斯兰
分类号 E05B77/38(2014.01)I 主分类号 E05B77/38(2014.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 郝倩
主权项 一种用于机动车辆的开启门扉的锁,包括处于壳体中、用于保持撞针(2)的锁定栓件(1),该锁定栓件(1)能够绕轴线(3)旋转并受复位元件(4)的影响,所述复位元件(4)将所述锁定栓件返回至完全打开位置,所述锁定栓件(1)和所述撞针(2)布置为使得在打开期间撞针(2)拖动锁定栓件(1)的杆臂(1B)直到中间打开位置,其特征在于,将锁返回至完全打开位置的所述复位元件(4)包括弹性元件,所述弹性元件包括凸起(4A),所述凸起(4A)配置为使得在所述凸起(4A)上的压迫力从锁定栓件的所述旋转轴线(3)偏移,并导致锁定栓件(1)返回至完全打开位置,且在于,所述中间打开位置对应于所述凸起(4A)的空出,直到凸起(4A)能够施加扭矩,所述扭矩使锁定栓件(1)旋转至其完全打开位置。
地址 法国克雷泰伊