装有改进的轴承外圈轴向保持装置的飞机涡轮喷气发动机的滚动轴承

摘要

本发明涉及飞机涡轮喷气发动机的结构(40)，包括滚动轴承(12a)，该轴承包括外圈(46)，轴承托架(14a)，插装在外圈和托架之间的固定环(44)，将外圈连接到托架上的装置，所述装置包括安装在轴承托架上的固定凸缘(50)和固定到外圈和凸缘上的挠性连接装置(52)，其中，如果挠性连接装置断裂时，所述结构还包括外圈轴向保持装置，其中，这些装置包括牢牢地固定到固定环上并能够将该固定环(44)相对于轴承托架(14a)轴向固定的第一制动装置(54)，和牢牢地固定到固定环上并能够将该外圈(46)相对于该固定环轴向固定的第二制动装置(64)。

主权项

一种飞机涡轮喷气发动机的结构(40)，包括：包括外圈(46)的滚动轴承(12a)；围绕所述外圈的轴承托架(14a)；插装在外圈和轴承托架之间的固定环(44)；将外圈连接到轴承托架上的装置，其中，所述装置包括：安装在轴承托架上的固定凸缘(50)；以及首先固定到外圈，其次固定到固定凸缘上的挠性连接装置；其中，如果所述挠性连接装置断裂时，所述结构还包括可使外圈轴向保持的装置，其特征在于，所述装置可实现外圈的轴向保持，包括：如果所述挠性连接装置断裂时，牢牢固定到固定环(44)上并能够使该固定环相对于轴承托架(14a)轴向固定的第一制动装置；以及如果所述挠性连接装置断裂时，牢牢固定到固定环(44)上并能够使该外圈(46)相对于该固定环轴向固定的第二制动装置，其中，所述第二制动装置的形式是多个金属芯，彼此沿周缘相对间隔，其中，每个金属芯都置于所述固定环(44)的金属芯插入开口(66)内，其中，所述金属芯带有径向内端，其位于所述外圈(46)的沟槽(68)内，所述外圈装有多个径向间隙通孔，从所述沟槽(68)底部伸出，其中，每个所述金属芯径向位于所述沟槽底部整个部分(70)的对面。