一种汽车翼子板拉伸模

摘要

本实用新型公开了一种汽车翼子板拉伸模，包括上模、压边圈、下模板和设在下模板上的凸模，凸模设有两个，方形框状结构的压边圈位于上模与下模板之间，两个凸模嵌入压边圈内，在压边圈的各个边框的压料面上设有凸出的两条拉延筋。本拉伸模通过在下模板上设置两个凸模，从而可以一次性冲压两个翼子板，生产效率高；另外压边圈的各边框上设置两条拉延筋，保证拉延件有足够的延伸率，拉延成形时凸模与料板接触面大，压边圈和上模之间进料阻力均匀，从而保证凸模能顺利进入凹模腔，使底部和周边各部位进料阻力均匀，同时提高了翼子板的刚性和强度，减少了由于弹性恢复而产生的凹面、扭面、松弛和波纹等缺陷，能够提高翼子板的成形性能。

主权项

一种汽车翼子板拉伸模，其特征在于：包括上模、压边圈、下模板和设在下模板上且与汽车翼子板形状相同的凸模，凸模设有两个，上模的工作面设有与两个凸模相配合的凹模腔，方形框状结构的压边圈位于上模与下模板之间，两个凸模嵌入压边圈内，且在压边圈的各个边框的压料面上设有凸出的两条拉延筋。